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活動- 關于舉辦第五屆全國土木工程材料教師講課比賽暨第九屆全國建筑材料研究生論壇的補充通知2022年11月4-6日 山西太原
- 關于舉辦2022年中國混凝土與水泥制品協會水泥混凝土管涵分會年會暨中日技術交流會通知2022年11月26日—28日 四川成都
- 關于發起“大灣區論壇”和召開中國混凝土與水泥制品協會第九次會員代表大會的預通知2022年12月10日-12日 廣州市
- 關于舉辦第十二屆中國（國際）預制混凝土技術論壇的通知2022年11月06日-08日 山東青島
- 關于舉辦第五屆全國土木工程材料教師講課比賽暨第九屆全國建筑材料研究生論壇的通知2022年11月4日-6日 山西太原
專欄
行業新紀錄
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G3銅陵長江公鐵大橋主墩承臺順利澆筑
10月9日，經過72小時的連續奮戰，由中鐵大橋局承建的世界首座雙層斜拉懸索協作體系大橋——G3銅陵長江公鐵大橋3號墩順利澆筑承臺第一次混凝土，實現了G3橋關鍵控制性工程的重大突破。
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大灣區核心工程深中通道混凝土箱梁全部預制完成
深中通道(深圳至中山)橫貫珠江口兩岸，是集“橋、島、隧、水下互通”四位一體的世界級大型跨海集群工程。項目全長約24公里，其中橋梁工程長約17公里，包括主跨1666米的超大跨徑海中懸索橋伶仃洋大橋、主跨580米的斜拉橋中山大橋、非通航孔引橋及陸域引橋等。
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“新工體”外立面整體亮相，今年12月竣工交付
記者從北京市重大項目辦獲悉，北京工人體育場改造復建項目（以下簡稱“新工體”）其足球場標志性的清水混凝土外立面整體亮相，這象征著“新工體”又一里程碑的節點如期完成。
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駕車跨海，僅需6分鐘！又一“世界級挑戰性工程”，正式通車！
9月28日上午，有著“世界級挑戰性工程”之稱的汕頭海灣隧道正式建成通車。作為汕頭內海灣南北兩岸的過海新通道，海灣隧道內全程駕車僅需6-8分鐘，而由汕頭北岸到達南岸新城的耗時也從此前的40分鐘縮短為10分鐘以內，汕頭市民“跨?！睍r間大大縮短。
混凝土科學技術獎
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【科技進步類】一等獎：混凝土用系列新型礦物摻合料開發及工程應用技術
2021年度中國混凝土與水泥制品協會混凝土科學技術獎工作于2021年5月啟動，至12月圓滿完成。報名期間共收到有效申報項目44項。經過專家評審委員會的初評及終評，共計33個項目獲獎，包括一等獎1項、二等獎18項、三等獎14項，其中“科技進步類”16項、“技術發明類”1項、“技術革新類”16項。
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【技術革新類】二等獎：柔性管片自動生產線
2021年度中國混凝土與水泥制品協會混凝土科學技術獎工作于2021年5月啟動，至12月圓滿完成。報名期間共收到有效申報項目44項。經過專家評審委員會的初評及終評，共計33個項目獲獎，包括一等獎1項、二等獎18項、三等獎14項，其中“科技進步類”16項、“技術發明類”1項、“技術革新類”16項。
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【技術革新類】二等獎：預制裝配一體式井技術研究與應用
2021年度中國混凝土與水泥制品協會混凝土科學技術獎工作于2021年5月啟動，至12月圓滿完成。報名期間共收到有效申報項目44項。經過專家評審委員會的初評及終評，共計33個項目獲獎，包括一等獎1項、二等獎18項、三等獎14項，其中“科技進步類”16項、“技術發明類”1項、“技術革新類”16項。
